Bransjenyheter
Hjem / Nyheter / Bransjenyheter / ANSI-kjedestørrelser: nummereringsregel, stigning i mm og vanlige størrelsesfeller

ANSI-kjedestørrelser: nummereringsregel, stigning i mm og vanlige størrelsesfeller

Bransjenyheter-

En caliper på tvers av to pinnesentre viser 12,70 mm, sideplaten er stemplet 40, og OEM-delslisten sier 08B. Alle tre beskriver en halv tommers pitch-kjede, og bare en av dem vil sitte ordentlig på tannhjulet foran deg.

ANSI kjedestørrelser er det enkleste dimensjoneringssystemet innen kraftoverføring å lese, og det enkleste å få halvt riktig. Tallet på platen koder for stigning, men stigning alene forteller deg svært lite om en erstatning vil kjøre: rullediameter, innvendig bredde og platetykkelse avgjør om kjedet setter seg ned i tannsetet, bærer lasten og klarer styreskinnene. Det som følger er hvordan nummereringen faktisk fungerer, hvor den slutter å være pålitelig, og hva du skal sette på en kjøpsforespørsel slik at feil boks aldri kommer.

1/8 tommer Baseenheten gjemt i hvert ANSI-kjedenummer
12,70 mm Tonehøyden deles av #40 og #41, det mest forvirrede paret i katalogen
4 Dimensjoner for å bekrefte før en kjede bestilles

Hvordan ANSI-kjedenumre koder for tonehøyde

Del ANSI-tallet med 8 og du har tonehøyden i tommer; gang med 25,4 for å få millimeter. Kjede #40 er 4/8 tommer eller 12,70 mm. Kjede #80 er 8/8 tommer eller 25,40 mm. Kjede #160 er 16/8 tommer eller 50,80 mm. Denne enkeltregelen dekker hele A-serien fra #25 og oppover og er den raskeste måten å sjekke en deleliste på.

Pitch i millimeter tilsvarer kjedenummeret delt på 8, deretter multiplisert med 25,4. Regelen gir deg banen. Det gir deg ikke rullen.

Nominelle dimensjoner for vanlige ANSI-rullekjedestørrelser, i millimeter.
ANSI-nummer Pitch (in) Pitch (mm) Rullediameter (mm) Indre bredde (mm)
25 1/4 6.35 3.30 3.18
35 3/8 9.525 5.08 4.78
40 1/2 12.70 7.92 7.85
41 1/2 12.70 7.77 6.35
50 5/8 15.875 10.16 9.40
60 3/4 19.05 11.91 12.57
80 1 25.40 15.88 15.75
100 1 1/4 31.75 19.05 18.90
120 1 1/2 38.10 22.23 25.22

Tonehøydeprogresjon, #25 til #120

#25 6,35 mm
#35 9,53 mm
#40 12,70 mm
#50 15,88 mm
#60 19,05 mm
#80 25,40 mm
#100 31,75 mm
#120 38,10 mm

#41 er fellen. Den deler 1/2 i stigning på #40, så et lengdesnitt for den ene vil henge på den andre, men rullen er 7,77 mm i stedet for 7,92 mm og dens indre bredde er 6,35 mm i stedet for 7,85 mm. Kjør den på et #40 tannhjul og lasten lander på et smalt bånd på tannflanken, og sliter begge deler raskere enn begge deler ville slitt alene. #25, den minste vanlige størrelsen, er en busket kjede i ANSI-definisjonen, og dens 3,18 mm indre bredde gir svært lite rom for feiljustering; det detaljerte #25 kjedespesifikasjon dekker der den størrelsen virkelig hører hjemme.

A-Series Short-Pitch Precision Roller Chain A-Series Presisjonsrullekjede med kort stigning A-serien presisjonsrullekjede for kjøreapplikasjoner; verifiser valsediameter og indre bredde samt stigning når eksisterende tannhjul matches. Se produkt →

ANSI- og BS-kjeder: Samme stigning, forskjellig rulle

A-serien (ANSI) og B-serien (BS og DIN) bruker de samme tommerbaserte stigningstrinnene, men rulledimensjonene er forskjellige, så en #40 og en 08B vil henge på samme aksel og kjøre dårlig på samme tannhjul. Pitch får deg inn døren; valsen bestemmer om kjedet sitter i tannsetet.

ANSI #40

  • Stigning: 12,70 mm
  • Rullediameter: 7,92 mm
  • Innvendig bredde: 7,85 mm
  • Typisk for nordamerikansk utstyr

BS 08B

  • Stigning: 12,70 mm
  • Rullediameter: 8,51 mm
  • Innvendig bredde: 7,75 mm
  • Typisk for europeisk og japansk utstyr

Spalten utvides ved små størrelser. #35 bruker en 5,08 mm rull, mens 06B med den samme stigningen på 9,525 mm bruker 6,35 mm, en forskjell på 25 prosent i den ene funksjonen som overfører belastningen til tannen. Tannhjul er kuttet til rullen, ikke til stigningen, så en B-seriekjede på et A-serie tannhjul kjører høyt på tuppene og slites raskt. Når et anlegg blander importerte og innenlandske maskiner, logger du standarden samt nummeret mot hver kjede på linjen.

B-Series Short-Pitch Precision Roller Chain B-Series Presisjonsrullekjede med kort stigning B-serien enrads drivkjede for maskinteknikk; bekrefte valsediameter og standard, siden B-seriens tannhjul skiller seg fra A-serien til tross for lignende stigning. Se produkt →

Måle en kjede når stemplingen er borte

Mål på tvers av ti stigninger, del på ti for å få stigningen, og bekreft deretter rullediameteren: stigning innsnevrer kjedet til en familie, og rullen fester det til ett tall.

Rengjør et rett løp. Fett og knekkede lenker forvrenger en skyvelæreavlesning, så tørk først åtte til tolv lenker på en flat overflate.

Tell mellomrom, ikke pinner. Ti tonehøyder betyr elleve pin-sentre. Å telle pinner i stedet for mellomrom er den vanligste kilden til feil tonehøyde.

Mål pinnesenter til pinnesenter over hele spennet med en skyvelære, eller med en stållinjal mot en rett kant på lengre kjeder.

Del på antall plasser. Et spenn på 127,3 mm over ti stigninger gir 12,73 mm, innenfor 0,03 mm fra de nominelle 12,70 mm for #40-familien.

Mål rullediameteren på tvers av utsiden av to tilstøtende valser. En avlesning nær 7,9 mm bekrefter #40; en avlesning nær 7,8 mm peker på #41.

Sjekk den indre bredden mellom de indre platene. Bredde skiller kjeder som deler en stigning og en rulle, men som er forskjellige i lastekapasitet.

Fungert eksempel. Spenn 127,3 mm over ti stigninger gir 12,73 mm, nær nok 12,70 mm til å kalle det en #40 familiekjede. Valsen måler 7,90 mm, så den er #40 i stedet for #41 på 7,77 mm. Den indre bredden måler 7,8 mm, som matcher den nominelle 7,85 mm. Bestill et #40 kjede, og inspiser tannhjulet før du monterer det.

Stigningen vokser etter hvert som pinnene og bøssingene slites, så samme mål fungerer som en slitasjesjekk. Drivkjeder blir vanligvis trukket tilbake med rundt 1 prosent forlengelse, og transportørkjeder i ren drift kan løpe til omtrent 1,5 prosent, men en kjede forbi grensen har allerede omformet kjedehjulet for å matche dens strakte stigning.

Matche tannhjulet til de samme tallene

Et kjedehjul er definert av stigning og rullediameter sammen, så et kjedehjul som aksepterer en 12,70 mm kjede vil ikke nødvendigvis akseptere en annen. Tanntellingen setter deretter forholdet, og flankeslitasje avgjør hvor lenge det nye kjedet varer.

  • Stigning og rullesete: tannformen kuttes til ANSI- eller BS-rullen, så standarden må passe til kjedet, ikke bare stigningen.
  • Tanntall: forholdet er drevne tenner delt på drivertenner, og tannhjul under 17 tenner øker kordavirkning og slitasje.
  • Slitasjemønster: hektede eller skarpe tenner betyr at tannhjulet allerede har antatt stigningen til en strukket kjede.
  • Justering: en rett kant på tvers av begge tannhjulsflatene skal vise minimal forskyvning på korte senteravstander.
En ny kjede på et slitt tannhjul er penger brukt to ganger. Når tennene er hektet, rir det nye kjedet høyt på flanken, stigningslinjen beveger seg utover, og kjedet svikter ved pinnene i løpet av uker i stedet for måneder.
Customizable Chain Sprockets for Mechanical Transmission Tilpassbare kjedehjul for mekanisk overføring Tannhjul i flatt, enkeltsidig nav, dobbeltsidig nav og monteringstyper, med tilpasning for kjemiske, tekstil-, matforedlings-, instrumenterings- og petroleumsapplikasjoner. Se produkt →

Hva du skal sette på en kjedeforespørsel

Send kjedenummeret med standard, målt stigning og rullediameter, antall tråder, lengde i stigninger og materialkvalitet. Et tall i seg selv overlater for mye til antagelser, spesielt der det samme antallet finnes i rustfritt stål og karbonstål med svært forskjellige belastningsgrader.

  • Standard og nummer: ANSI 40, BS 08B, eller de målte dimensjonene hvis stemplingen er uleselig
  • Lengde i stigninger i stedet for meter, fordi en sløyfe på 120 pitch er entydig og en kuttlengde ikke er
  • Antall tråder og vedlegg: simplex, duplex eller triplex, pluss festeavstand og hullstørrelse
  • Materiale og miljø: karbonstål, SS304, SS316 eller en nedbørsherdingsgrad som SS630, med nedvasking, kaustiske eller høye temperaturforhold beskrevet
  • Tanntall og senteravstand hvis kjede og kjedehjul skiftes ut som et sett
Rustfritt er ikke et like for like swap. I samme ANSI-nummer bærer en rustfri kjede generelt en lavere strekkbelastning enn en karbonstålkjede med identisk stigning, og reduksjonen varierer med karakter og platedesign. Spesifiser arbeidsbelastningen, og bekreft deretter det publiserte strekktallet for den eksakte kjeden i stedet for å anta tall for nummerekvivalens.

Hvis stemplingen er borte og målingen ligger mellom to størrelser, send spennvidden, rullediameteren og et bilde av tannhjulet til ingeniørteamet vårt og vi vil matche det mot standarden før noe blir kuttet.

ANSI-kjedestørrelser: Vanlige spørsmål

Er en #40-kjede det samme som en 08B-kjede?

Nei. Begge deler en stigning på 12,70 mm, men #40 bruker en 7,92 mm rulle og en 7,85 mm indre bredde, mens 08B bruker en 8,51 mm rulle og en 7,75 mm indre bredde. Kjedet vil fysisk henge på det andre tannhjulet, men valsen vil ikke sitte riktig i tannen.

Hvordan konverterer jeg et ANSI-tall til millimeter?

Del tallet med 8 for å få tonehøyden i tommer og gang med 25,4. #50 er 5/8 tommer eller 15,875 mm, #60 er 3/4 tommer eller 19,05 mm, og #100 er 1 1/4 tommer eller 31,75 mm.

Kan jeg erstatte en #40-kjede med #41?

Kun hvis tannhjulet og lasten tillater det. #41 deler 1/2 i stigning, men har tynnere plater, en 7,77 mm rulle og en 6,35 mm indre bredde, noe som betyr lavere strekkfasthet og en smalere lagerflate på tannen.

Hva betyr suffikset i 40-1 eller 40-2?

Suffikset gir trådantallet. 40-1 er simpleks, 40-2 er dupleks og 40-3 er tripleks. Stigning og rullediameter forblir den samme, så kjedehjulet må kuttes for det matchende antallet av tråder.